回蕩在億萬勞動者心中

        4月30日，湖山大道南段（環(huán)城南路以南段）順利通過交工驗收，5月1日起正式通車。

圖為交工驗收會議現(xiàn)場圖為外業(yè)組進行現(xiàn)場檢查

      東塘大橋（原長湖申大橋）為湖山大道項目第2標段的控制性工程，該橋長575米，寬39米，于2017年5月開工建設，歷時3年建成，是本次湖州復工復產后第一個建成的重點建設項目。該橋采用鋼筋模板的預制安裝工藝，顯著提高了施工效能，是目前國內采用懸臂澆筑法施工的單箱梁體最寬的公路單索面矮塔斜拉橋。

       湖山大道二環(huán)南路以南段的通車將進一步打開城市空間格局，連接湖城南北打通“快速通道”，帶動南郊和南太湖新區(qū)的高速發(fā)展。湖山大道不僅是一條交通要道，更是一條觀光大道，它把道場鄉(xiāng)、金蓋山、菰城遺址等旅游景點一線貫之，將極大推進我市旅游開發(fā)。

       4月30日，大升路（環(huán)城南路至湖東路段）順利通過交安驗收，并于5月1日起開放交通。
       大升路起于老318國道，止于二環(huán)北路，全長約3000米，路幅寬45米，為雙向六車道道路。
       大升路（環(huán)城南路至湖東路段）開放交通，將進一步完善湖東分區(qū)路網結構，緩解南北向交通不暢的問題。
       城建集團將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、甘于奉獻、勇于創(chuàng)新的工匠精神，“擼起袖子加油干”，為湖州的城市建設貢獻力量。